Die erneute Gewinnwarnung am vergangenen Freitag bezog sich zwar auf höhere Rückstellungen für die Folgen von „Dieselgate“ und die Rückrufe wegen der Takata-Airbags, aber daraus zu schließen, dass das operative Geschäft bei Daimler gut genug läuft, um in dieser Gewinnwarnung „nicht vorzukommen“, wäre sehr optimistisch gedacht.